ACCESSORIES SPECIFIC FOR YOUR VEHICLE

<p>- Chức năng chính của công tắc A/C trên ô tô<br>+ Kích hoạt hệ thống điều hòa, khởi động và kiểm soát quá trình làm lạnh<br>+ Điều khiển hoạt động máy nén<br>+ Hỗ trợ làm mát không khí trong xe<br>+ Giảm độ ẩm, chống mờ kính</p>

<p>- Còi báo lùi là một thiết bị đơn giản nhưng đóng vai trò quan trọng trong xe ô tô:<br>- Cảnh báo cho người đi bộ và phương tiện phía sau khi xe đang lùi<br>- Hỗ trợ người lái nhận biết trạng thái vận hành của xe<br>- Giảm nguy cơ va chạm trong không gian hẹp hoặc tầm nhìn hạn chế<br>- Tăng mức độ an toàn trong khu vực đông người (bãi xe, khu dân cư, nhà xưởng)"</p>

<p>- Xy lanh thắng bánh trước có công dụng chính là biến đổi áp suất dầu phanh thành lực cơ học để ép guốc phanh vào tam bua tạo ra ma sát giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng lại an toàn.<br>- Khi nhả bàn đạp phanh, lò xo hồi vị bên trong xy lanh sẽ kéo piston trở lại vị trí ban đầu, giúp guốc phanh tách khỏi tang trống.&nbsp;</p>

<div class="ewa-rteLine" style="-webkit-text-stroke-width:0px;background-color:rgb(255, 255, 255);color:rgb(0, 0, 0);font-family:Arial;font-size:13.3333px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:start;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:pre-wrap;widows:2;word-spacing:0px;">-Xy lanh thắng bánh trước có công dụng chính là biến đổi áp suất dầu phanh thành lực cơ học để ép guốc phanh vào tam bua tạo ra ma sát giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng lại an toàn.</div><div class="ewa-rteLine" style="-webkit-text-stroke-width:0px;background-color:rgb(255, 255, 255);color:rgb(0, 0, 0);font-family:Arial;font-size:13.3333px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:start;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:pre-wrap;widows:2;word-spacing:0px;">- Khi nhả bàn đạp phanh, lò xo hồi vị bên trong xy lanh sẽ kéo piston trở lại vị trí ban đầu, giúp guốc phanh tách khỏi tang trống.</div>

<div class="ewa-rteLine" style="-webkit-text-stroke-width:0px;background-color:rgb(255, 255, 255);color:rgb(0, 0, 0);font-family:Arial;font-size:13.3333px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:start;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:pre-wrap;widows:2;word-spacing:0px;">-Xy lanh thắng bánh trước có công dụng chính là biến đổi áp suất dầu phanh thành lực cơ học để ép guốc phanh vào tam bua tạo ra ma sát giúp xe giảm tốc độ hoặc dừng lại an toàn.</div><div class="ewa-rteLine" style="-webkit-text-stroke-width:0px;background-color:rgb(255, 255, 255);color:rgb(0, 0, 0);font-family:Arial;font-size:13.3333px;font-style:normal;font-variant-caps:normal;font-variant-ligatures:normal;font-weight:400;letter-spacing:normal;orphans:2;text-align:start;text-decoration-color:initial;text-decoration-style:initial;text-decoration-thickness:initial;text-indent:0px;text-transform:none;white-space:pre-wrap;widows:2;word-spacing:0px;">- Khi nhả bàn đạp phanh, lò xo hồi vị bên trong xy lanh sẽ kéo piston trở lại vị trí ban đầu, giúp guốc phanh tách khỏi tang trống.</div>

<p>- Giữ cho nhớt không bị rò rỉ ra ngoài, đảm bảo bôi trơn đầy đủ cho các bộ phận bên trong hộp số<br>- Ngăn chặn bụi bẩn, nước và các tác nhân gây ô nhiễm khác xâm nhập vào bên trong hộp số, gây hư hỏng các chi tiết.&nbsp;</p>

<p>- Tác dụng của bạc đan bi tê ô tô là truyền lực từ bàn đạp ly hợp đến mâm ép, giúp ngắt hoặc nối truyền động giữa động cơ và hộp số một cách êm ái.<br>- Giúp giảm ma sát, tạo cảm giác nhẹ nhàng khi đạp côn, cho phép chuyển số mượt mà,kéo dài tuổi thọ cho các chi tiết khác của hệ thống ly hợp</p>

<p>- Bộ truyền động bù ga lốc lạnh là cơ cấu giúp tăng tốc độ không tải của động cơ khi máy nén điều hòa (lốc lạnh) hoạt động, nhằm bù lại phần công suất bị tiêu hao<br>- &nbsp;Đảm bảo xe vận hành êm ái, ổn định và hiệu quả trong mọi điều kiện.</p>

<p>- Dây curoa kết nối với puly để truyền năng lượng quay từ động cơ tới các bộ phận phụ trợ như bơm nước, máy phát điện, máy nén điều hòa<br>- Giúp đồng bộ hóa hoạt động của trục khuỷu và trục cam&nbsp;</p>

<p>- Dây curoa kết nối với puly để truyền năng lượng quay từ động cơ tới các bộ phận phụ trợ như bơm nước, máy phát điện, máy nén điều hòa<br>- Giúp đồng bộ hóa hoạt động của trục khuỷu và trục cam&nbsp;</p>

<p>- Dây curoa kết nối với puly để truyền năng lượng quay từ động cơ tới các bộ phận phụ trợ như bơm nước, máy phát điện, máy nén điều hòa<br>-Giúp đồng bộ hóa hoạt động của trục khuỷu và trục cam&nbsp;</p>

<p>- Van định lượng dầu bơm cao áp có công dụng chính là điều khiển lượng nhiên liệu được hút lên bơm cao áp và kiểm soát áp suất trong ống phân phối nhiên liệu để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định và hiệu quả<br>- Giúp tối ưu hóa quá trình phun nhiên liệu, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải, đồng thời đảm bảo động cơ có công suất tối đa.&nbsp;</p>