<p>- Tác dụng của lọc dầu thô là lọc sạch các tạp chất, cặn bẩn, bụi bẩn, rỉ sét, keo và các hạt kim loại lớn ra khỏi dầu nhớt hoặc nước trước khi chúng đi vào các bộ phận khác của hệ thống.<br>- Giúp bảo vệ các chi tiết máy khỏi bị mài mòn, giữ cho dầu luôn sạch và duy trì khả năng bôi trơn, làm mát, từ đó kéo dài tuổi thọ động cơ và máy móc, cũng như nâng cao hiệu suất hoạt động. </p>
<p>- Duy trì độ căng ổn định cho dây curoa, giúp dây curoa bám chặt vào các puly tránh tình trạng bị trượt hoặc đứt.<br>- Giúp động cơ hoạt động êm ái, giảm thiểu rung động và tiếng ồn<br>- Kéo dài tuổi thọ cho cả dây curoa lẫn các bộ phận mà nó đang dẫn động như máy phát điện</p>
<p>- Dây curoa kết nối với puly để truyền năng lượng quay từ động cơ tới các bộ phận phụ trợ như bơm nước, máy phát điện, máy nén điều hòa<br>- Giúp đồng bộ hóa hoạt động của trục khuỷu và trục cam </p>
<p>- Duy trì độ căng ổn định cho dây curoa, giúp dây curoa bám chặt vào các puly tránh tình trạng bị trượt hoặc đứt.<br>- Giúp động cơ hoạt động êm ái, giảm thiểu rung động và tiếng ồn<br>- Kéo dài tuổi thọ cho cả dây curoa lẫn các bộ phận mà nó đang dẫn động như bơm nước</p>
<p>- Điều chỉnh áp suất và kiểm soát lưu lượng dầu của hệ thống nhiên liệu<br>- Giảm tiêu hao nhiên liệu,giúp hệ thống hoạt động ổn định và tối ưu hiệu suất<br>- Nâng cao độ an toàn và độ bền xe</p>
<p>- Tác dụng chính của lọc nhớt ô tô là lọc sạch các cặn bẩn, mạt kim loại và tạp chất khỏi dầu nhớt<br>- Giúp dầu luôn sạch để bôi trơn, làm mát và bảo vệ động cơ, từ đó kéo dài tuổi thọ và tăng hiệu suất hoạt động của xe</p>
<p>- Tác dụng của lọc dầu (tinh) là loại bỏ tạp chất, bụi bẩn và cặn bẩn khỏi dầu bôi trơn hoặc chất lỏng,<br>- Đảm bảo dầu luôn sạch để duy trì khả năng bôi trơn hiệu quả<br>- Bảo vệ các chi tiết máy khỏi bị mài mòn, tăng cường hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ cho động cơ hoặc máy móc. </p>
<p>-Tác dụng của lọc dầu (tinh) là loại bỏ tạp chất, bụi bẩn và cặn bẩn khỏi dầu bôi trơn hoặc chất lỏng,<br>- Đảm bảo dầu luôn sạch để duy trì khả năng bôi trơn hiệu quả<br>- Bảo vệ các chi tiết máy khỏi bị mài mòn, tăng cường hiệu suất hoạt động và kéo dài tuổi thọ cho động cơ hoặc máy móc. </p>
<p>- Cảm biến nhiệt độ giàn lạnh là phần tử đo lường trong hệ thống điều hòa không khí ô tô, có nhiệm vụ:<br>- Giám sát nhiệt độ bề mặt giàn lạnh<br>- Cung cấp tín hiệu đầu vào cho ECU hoặc bộ điều khiển A/C<br>- Bảo vệ và tối ưu hiệu suất toàn hệ thống điều hòa<br>- Điều khiển hoạt động của máy nén nhằm ngăn đóng băng giàn lạnh,duy trì nhiệt độ trong cabin ổn định</p>
<p>- Đèn DLR (Daytime Running Light) là hệ thống đèn chiếu sáng ban ngày được lắp đặt tại khu vực cản trước của xe ô tô<br>- Tăng khả năng nhận diện xe từ xa đối với các phương tiện khác<br>- Cường độ sáng đủ để nhận diện ban ngày nhưng không gây chói cho phương tiện đối diện<br>- Giúp nâng cao khả năng thẩm mỹ,nhận diện thương hiệu của xe và giảm thiểu tai nạn giao thông</p>
<p>- Nâng cao khả năng quan sát, tăng khả năng nhận diện xe từ phía sau trong điều kiện thời tiết xấu.<br>- Cảnh báo vị trí xe cho các phương tiện phía sau.<br>- Giảm nguy cơ va chạm trong điều kiện tầm nhìn hạn chế (mưa lớn, sương mù, ban đêm).</p>
<p>-Dung dịch xử lý khí thải ô tô có tác dụng chính là giảm khí thải độc hại như oxit nitơ (NOx) bằng cách chuyển hóa chúng thành khí nitơ và hơi nước vô hại.<br>- Giúp bảo vệ môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt (Euro 4, 5, 6), và còn cải thiện hiệu suất động cơ, giúp tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ hệ thống xử lý khí thải của xe. </p>