ACCESSORIES SPECIFIC FOR YOUR VEHICLE

<p>- Cố định chắc chắn các mặt bích của trục láp dọc, đảm bảo truyền mô-men xoắn từ động cơ đến cầu chủ động.<br>- Đảm bảo độ đồng tâm và độ ổn định của hệ thống truyền động, hạn chế rung lắc khi xe vận hành.<br>- Chịu tải trọng xoắn và lực rung động lớn phát sinh trong quá trình truyền công suất.<br>- Ngăn ngừa hiện tượng lỏng hoặc tách rời các khớp nối của trục láp dọc, đảm bảo an toàn khi xe di chuyển.<br>- Góp phần duy trì hiệu quả truyền lực, giúp xe vận hành ổn định và êm ái.</p>

<p>- Cổ góp hút là bộ phận của hệ thống phân phối khí động cơ, có nhiệm vụ:<br>+ Phân phối không khí sạch từ lọc gió đến các xi lanh của động cơ.<br>+ Đảm bảo lượng không khí được phân bố đồng đều cho từng xi lanh, giúp động cơ hoạt động ổn định.<br>+ Tạo điều kiện hòa trộn không khí với nhiên liệu, nâng cao hiệu suất đốt cháy.<br>+ Khi cổ góp hút bị nứt, hở hoặc bám nhiều muội bẩn có thể làm động cơ yếu, rung giật, hao nhiên liệu và giảm hiệu suất hoạt động.</p>

<p>- Cao su chân máy sau là bộ phận dùng để đỡ và cố định động cơ hoặc hộp số với khung xe, đồng thời giảm rung động và chấn động phát sinh trong quá trình động cơ hoạt động.<br>+ Giữ cố định động cơ và hộp số đúng vị trí.<br>+ Hấp thụ rung động và giảm tiếng ồn truyền vào khoang hành khách<br>+ Hạn chế rung lắc của động cơ khi tăng tốc hoặc chuyển số.<br>+ Bảo vệ khung xe và các chi tiết liên quan khỏi va đập cơ khí.</p>

<p>- Tạo lực hồi vị cho dây thắng sau sau khi người lái nhả phanh tay.<br>- Giữ dây thắng luôn ở trạng thái căng phù hợp, tránh hiện tượng chùng hoặc rung lắc.<br>- Hỗ trợ cơ cấu phanh trở về vị trí ban đầu sau khi phanh được nhả.</p>

<p>Bu lông chốt dẫn hướng càng thắng đĩa trước có nhiệm vụ:</p><p>- Cố định và dẫn hướng cụm càng thắng (heo dầu) trên giá đỡ phanh, giúp cụm phanh hoạt động đúng vị trí.<br>- Cho phép càng thắng trượt qua lại nhẹ nhàng trên chốt dẫn hướng khi đạp phanh, giúp lực ép của hai má phanh lên đĩa phanh được phân bố đều.<br>- Giảm mài mòn không đều của má phanh và đĩa phanh, tăng tuổi thọ hệ thống phanh.<br>- Hạn chế rung động, tiếng ồn và hiện tượng bó phanh, góp phần nâng cao hiệu quả phanh và độ an toàn khi vận hành xe.<br>- Đảm bảo khả năng hồi vị của má phanh sau khi nhả bàn đạp phanh, giúp bánh xe quay tự do.<br>- Nếu bu lông chốt dẫn hướng bị cong, mòn, rỉ sét hoặc lỏng có thể gây kẹt heo dầu, mòn má phanh không đều, phát ra tiếng kêu và làm giảm hiệu quả phanh."</p>

<p>Bu lông chốt dẫn hướng càng thắng đĩa trước có nhiệm vụ:</p><p>- Cố định và dẫn hướng cụm càng thắng (heo dầu) trên giá đỡ phanh, giúp cụm phanh hoạt động đúng vị trí.<br>- Cho phép càng thắng trượt qua lại nhẹ nhàng trên chốt dẫn hướng khi đạp phanh, giúp lực ép của hai má phanh lên đĩa phanh được phân bố đều.<br>- Giảm mài mòn không đều của má phanh và đĩa phanh, tăng tuổi thọ hệ thống phanh.<br>- Hạn chế rung động, tiếng ồn và hiện tượng bó phanh, góp phần nâng cao hiệu quả phanh và độ an toàn khi vận hành xe.<br>- Đảm bảo khả năng hồi vị của má phanh sau khi nhả bàn đạp phanh, giúp bánh xe quay tự do.<br>- Nếu bu lông chốt dẫn hướng bị cong, mòn, rỉ sét hoặc lỏng có thể gây kẹt heo dầu, mòn má phanh không đều, phát ra tiếng kêu và làm giảm hiệu quả phanh.</p>

<p>- Nút gài táp pi cửa là chi tiết dùng để cố định tấm ốp cửa (táp pi cửa) vào khung cửa xe, giúp các chi tiết nội thất trên cửa được lắp chắc chắn và đúng vị trí.<br>- Hạn chế rung lắc, phát ra tiếng kêu khi xe vận hành.<br>- Hỗ trợ bảo vệ các chi tiết bên trong cửa như dây điện, cơ cấu nâng kính, khóa cửa và loa.<br>- Giúp việc tháo lắp, bảo dưỡng hoặc sửa chữa táp pi cửa thuận tiện hơn.</p>

<p>- Càng bố thắng sau có tác dụng chính là tạo ma sát với tam bua để giảm tốc độ hoặc dừng xe, đảm bảo an toàn khi di chuyển<br>-Ngăn ngừa tai nạn bằng cách giúp xe dừng lại kịp thời khi cần thiết, đặc biệt khi có chướng ngại vật bất ngờ.</p>

<p>- Làm bằng chất liệu nhựa cứng, có tác dụng làm đế để bắt nắp chụp đầu vít bắn la phông trần xe</p>

<p>- Càng bố thắng trước có tác dụng chính là tạo ma sát với tam bua để giảm tốc độ hoặc dừng xe, đảm bảo an toàn khi di chuyển<br>-Ngăn ngừa tai nạn bằng cách giúp xe dừng lại kịp thời khi cần thiết, đặc biệt khi có chướng ngại vật bất ngờ.</p>

<p>-Nẹp nhựa giúp che đi các mép cắt, đường nối, vị trí lắp đặt không đẹp mắt của rèm và đèn, mang lại vẻ sang trọng hơn cho nội thất xe<br>-Cung cấp ánh sáng dịu nhẹ cho khoang hành khách, đặc biệt là khu vực trần xe</p>

<p>- Càng bố thắng sau có tác dụng chính là tạo ma sát với tam bua để giảm tốc độ hoặc dừng xe, đảm bảo an toàn khi di chuyển<br>-Ngăn ngừa tai nạn bằng cách giúp xe dừng lại kịp thời khi cần thiết, đặc biệt khi có chướng ngại vật bất ngờ.</p>